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基本参数
- 品牌
开安管业
- 产地
聊城
- 适用范围
广泛
- 等级
国标K9
- 型号
100-1200
球墨管其实质就是球墨铸铁管,因球墨铸铁管有铁的本质、钢的性能,所以有此叫法。球墨铸铁管中石墨是以球状形态存在的,一般石墨的大小为6-7级。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级,球化率≥80%,因而材料本身的机械性能得到了较好改善,具有铁的本质、钢的性能。退火以后的球墨铸铁管,其金相组织为铁素体加少量珠光体,机械性能良好,所以又叫铸铁钢管。
球墨铸铁管外观
球墨铸铁管外观
特点:具有铁的本质、钢的性能、防腐性能优异、延展性能好、安装简易,主要用于市政工矿企业给水、输气等。
球墨铸铁管是铸铁管的一种。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级(球化率》80%),因而材料本身的机械性
能得到了较好的改善,具有铁的本质、钢的性能。退火后的球墨铸铁管,其金相组织为铁素体加少量珠光体,机械性能良好,防腐性能优异、延展性能好,密封效果好,安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气,输油等。在铁素体和珠光体基体上分布有一定数量的球状石墨,根据公称口径及对延伸率的要求不同,基体组织中的铁素体和珠光体的比例有所不同,小口径的珠光体比例一般不大于20%,大口径的一般控制在25%左右。
45#无缝钢管属钢材中的一种材质。属优质碳素结构钢。大量的模具生产公司会用到,做模具钢使用。45是指此种材质中碳的含量,大概在450左右。此种材质,相对于其他的优碳钢,也较普遍。
45#无缝钢管,平均含碳量为0.42-0.50%,平均含硅量为0.17-0.37%,平均含锰量为0.50-0.80%,平均含硫量<=0.035%,平均含磷量<=0.035%,平均含铬量<=0.25%,平均含镍量<=0.2545钢含碳0.45%左右.
45#无缝管主要用于制造齿轮、齿条、链轮、轴、键、销、蒸汽透平机的叶轮、压缩机泵的零件。%,
推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600. 45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(高可达HRC62)为合格。实际应用的高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45#无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,45#无缝钢管表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45#无缝管渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
GB/T699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355MPa ,GB/T699-1999标准规定45钢抗拉强度为600MPa,屈服强度为355MPa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39J。
无缝钢管的控制是钢管生产的难点,改善无缝钢管精度的措施主要包含以下几个方面:
1、管坯加热
加热要均匀,禁止急速升降温度。每次升降温要保持平稳缓慢,大升降温度不超过30℃。
2、定心辊
确定定心辊安装是否到位,调整相关抱芯辊的中心、打开角度及各动作的开口大小一致,抱芯辊中心要在轧制线上。
3、轧制中心线
确保穿孔机轧制中心线与穿孔小车中心线一致,避免“上轧制”或“下轧制”,使管坯在穿孔时保持受力均匀。
4、轧制工具
对于磨损的顶头、导板、轧辊等轧制工具要及时更换。
5、轧制工具安装
辊距、导距的中心必须在轧制线上。保证导距和辊距的中心线在穿孔轧制中心线上,即上下辊距相等,左右导距相等。
6、穿孔顶杆
穿孔顶杆一般选择外径为Φ108mm-Φ114mm,无缝钢管要求≥25mm且无缝钢管均匀的厚壁管。
7、轧机芯棒
芯棒要选用无缝钢管较厚的厚壁管加工,对于规格较小的芯棒,可采用实心坯料代替。无缝钢管均匀的厚壁管和实心坯料,可以使芯棒弯曲变形的概率大幅度降低,可以有效提高钢管的无缝钢管精度。
8、芯棒的精度
芯棒的长细比较大,一般采用先车外径然后打破口焊接,或采用长料直接车削成型。芯棒的外加工精度控制在±0.1mm,芯棒的直度偏差不超过5mm。焊接时,两段芯棒之间插入一个精加工的销子进行,以防止焊接造成的总直度偏差过大。
一、离心球墨铸铁管的水泥砂浆内衬 特殊涂层
这种内防腐措施适用于输送污水的管道,可以提高内衬的抗腐蚀能力。
二、离心球墨铸铁管的沥青漆涂层
沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力,加速干燥。
三、离心球墨铸铁管的环氧陶瓷内衬
环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道,但是由于制造工艺难度大,成本高,所以在使用上有的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度,是一种极好的防腐蚀涂层。
四、离心球墨铸铁管的环氧煤沥青涂层
环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道,也适用于污水管道。它是一种双组分涂层,该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面
五、铸铁排水管的 聚氨酯涂层
是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层,有良好的耐磨和耐腐蚀性
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