tkDuNgWqhA4内蒙古DF-60/30/385/1P电涌保护器高速公路专用,要是您还想知道更多的相关信息,那就赶紧联系我们吧,联系人:郑经理,QQ:911918141,地址:内蒙古盐盘工业区纬十七路291号金卡科技园.
基本参数
- 品牌
浪泰防雷
- 是否进口
否
- 定制
是
- 规格
齐全
- 使用电源
220/380V(总配电)
- 额定工作电压Uc
385v
- 响应时间
≤25ns
- 工作频率
50Hz(60Hz)
- 电压保护水平
≤1.5kv ≤1.8kv ≤2.0kv ≤2.5kv
- 工作温度
-40℃~85℃
- 测试标准
GB18802.1-2011
- 遥信接点
可选
- 安装方式
35mmDIN导轨
- 防护等级
IP20
- 外壳材料
符合UL94V-0
- 标称工作电压Un
380v
多个压敏电阻并联的作用 复合型电浪涌保护器采用多个压敏电阻矩阵排列在电路板上,而传统的模块式电浪涌保护器采用单一压敏电阻泄流,从保护的角度来看,如果单一压敏电阻一旦受到损坏或失效,则被保护设备,将失去保护,而多个压敏电阻并联使用,一旦其中的一、二个压敏电阻被损坏。
而其它的完好者仍可以担任保护任务;实验室研究发现:当多个压敏电阻并联时,如果作用在并联电路上的电压为300V时,电流的99.4%通过较低电压特性的压敏电阻,当作用在并联电路上的电压为500V时,流经电流比为57:43当电压大于1000V时,流经多个压敏电阻的电流几乎相同。
当应用于较大暂态过电流的保护场合时,采用多个压敏电阻并联,具有明显优势,,与单一压敏电阻相比,多个压敏电阻可以给出较低的箝位电压,可以将6KV以上的电压抑制到小于大工作电压2倍以下,可以提高泄放暂态过电流能力,还可减缓其中各个压敏电阻的性能退化。:0577-62779566 联系:15757777517 传真:0577-62779166 商务QQ:911918141
这两种产品只能用于设备末端三级保护,但在实际设计中,却装在了一、二级上,这明显与标准的选型参数不符,且残压较高,普通型号一般超过1 200 V,一旦接线环境不好,很容易突破设备耐压值。一般欧系产品Uc值较小,且投机取巧标注线电压,因此在选型时,较容易出现误导。
SPD概述的工作原理 电涌保护器适用于220/380V低压电源保护,是一种非线性元件,根据IEC标准规定,电涌保护器是主要抑制传导过来的线路过电压和过电流的装置。电涌保护器起到保护作用,基本要求是必须承受预期通过的雷电电流,并且通过电涌大钳压,有效熄灭在雷电流通过后产生的工频续流,把窜入电力线、号传输线的瞬时过电压限制在设备或系统所能承受的电压范围内,或将强大的雷电流泄流入地,保护被保护的设备或系统不受冲击而损坏。:0577-62779566 联系:15757777517 传真:0577-62779166 商务QQ:911918141
电压保护水平(UP)的选择UP 值不应超过被保护设备耐冲击电压额定值,UP 要求SPD 与被保护的设备的绝缘应有良好配合。
在低压供配电系统装置中,设备均应具有一定的耐受电涌能力,即耐冲击过电压能力。当无法获得220/380V 三相系统各种设备的耐冲击过电压值时,可按IEC 的给定指标选用。标称放电电流In 的(冲击通流容量)选择流过SPD、8/20 μs 电流波的峰值电流。用于对SPD 做II 级分类试验,也用于对SPD 做I 级和II 级分类试验的预处理。
事实上,In 是SPD 不发生实质性破坏而能通过规定次数(一般为20 次)、规定波形(8/20 μs)的大限度的冲击电流峰值。大放电电流Imax(极限冲击通流容量)的选择流过SPD、8/20 μs 电流波的峰值电流,用于II 级分类试验。Imax 与In 有许多相同点,他们都是用8/20 μs 电流波的峰值电流对SPD 做II 级分类试验。不同之处也很明显,Imax 只对SPD 做一次冲击试验,试验后SPD 不发生实质性破坏;而In 可以做20次这样的试验,试验后SPD 也不能有实质性破坏。联系:15757777517 :0577-62779566 传真:0577-62779166 商务QQ:911918141就会受到感应而存在很高的电压,因此要加强防范。另外,当充电桩位于空旷平坦的场地时,可能会遭受直接雷击,雷电流或高电压会对充电桩及附近的人员带来电击威胁。“通常,交流充电桩由桩体、电源输入接口、充电接口、保护电路、控制电路、安全防护装置构成,必要时还可以增加计量装置、读卡装置、人机交互装置、通接口等,充电桩的‘内脏’安全、人员的充电操作安全等都需要防雷来帮忙。
对于漏电引发人身安全是有效的,但对于防雷安全几乎没有效果,这是因为保护地线的截面积比较小,同时电缆的长度可能会比较长。”健说,但如果附近数米范围内有符合要求的接地装置,充电桩便可以利用这个接地装置。对于建在地下的充电桩,应将充电桩或箱体,就近与建筑物的接地装置连接,接地线截面积不应小于16平方毫米。集中建设在公路旁、场地内的充电站,应将各充电桩分别与站区内的接地系统可靠连接。
交流充电桩应有完善的防雷保护措施。”健说。防范讲科学咋防需拿捏对于充电桩的防雷保护措施,健表示,首先,汽车用交流充电桩,特别是建在室外的充电桩,应该有良好的接地,接地电阻宜在10欧姆以内为好。良好的接地不仅可以保证充电操作时人员的防触电安全,也是保证雷击发生时雷电流入地的通道畅通,防止人员遭受雷击。
“利用向充电桩提供交流电源的电缆内的保护地线进行接地。
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